目前日期文章:200712 (4)

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當初聽到交通部觀光局為了吸引日本觀光客來台觀光,因此將以CK124蒸機為主開行專列於非假日行駛平溪線時,心中之感動真是無以復加。畢竟之前CK124數次進入平溪線,自己卻都因公無法前往,只能欣賞他人之照片過乾癮。結果當我出發之前一晚聽到專列之編組,竟然是CK124加上DRC(和集集線跑水祭同出一轍),頓時一個充滿期望之心情瞬間跌到谷底。

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這二張照片,是我剛當完兵,因為閒閒沒事,於是拿著FM2相機拍來的。記得當時是使用富士廠之正片,ISO值為100。只是沖洗出來之後,就隨意丟入防潮箱內,轉眼就是匆匆數年。直到近日,該地點又成為熱門話題,一時之間,似乎拆了匾額就可以解決一切,換了題字就可以豐衣足食,唉,「只問匾額不問民生、只聞權術不聞蒼生」。

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藍寶石公主號郵輪之船籍為英國籍,屬於威皇級(Grand Class),目前為美國公主郵輪公司旗下的豪華超級郵輪船舶總噸位約115875噸、船體長290.4公尺、高62.5公尺、寬48.2公尺、吃水8.6公尺、甲板樓層共計18層,最大載客量為2670人。藍寶石公主號郵輪之承造船廠為日本三菱重工造船廠,處女航為2004/6/13。目前航行地區包括北美(阿拉斯加、夏威夷)、亞洲、紐澳、南太平洋等地。

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有關這一次航特部龍潭營區開放時, 我應該是去不成的,因為當日老婆大人和同事們已經安排去參觀翡翠水庫。因此當鳥哥等眾前輩通知當日龍潭航指部營區開放時,自己只能坐在電腦桌前搖頭苦笑。結果當日參觀完翡翠水庫時,由於時間尚稱充裕(因為當日陰雨綿綿, 許多翡翠水庫參訪行程均草草結束或取消),因此一鼓作氣趕緊驅車前往龍潭。

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