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配備雄風一型飛彈之海鷗級飛彈快艇,一般編組上主要以四艘快艇為主。

由於一直為自身課業所苦惱,因此根本就無法出草。再加上近日淡水之天空多半是烏雲朵朵(受到大陸冷氣團影響),所以連站在門口或陽台拍照之機會也沒有。不過因為最近幾天難得見到天空出現了陽光,二話不說,帶著大小相機去透氣一下。

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由此圖可發現淡水河潮汐現象十分明顯(水深不足),光華六號艇應該無法停泊。

本來只是要拍一些淡水河遊船和鳥類,想想不如去拍攝海鷗級飛彈快艇(部分艦艇配備有雄風一型飛彈)。根據小弟在淡水居住數年之經驗,要看見配備雄一型飛彈之海歐級快艇頻率越來越高,不像過去僅配備機槍(砲)一挺而已。再加上海軍碼頭屬於較開放空間,由河邊即可觀察到,亦較無觸法之慮。

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海鷗級快艇之近照

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遠觀淡水河口之海軍碼頭, 後方為台北港。

 

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 偵測/電子戰系統, 海鷗二型照明雷達以及導航雷達各1組 ^^。

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雄風一型反艦飛彈發射箱


昔日戍守淡水河邊之海鷗級快艇 (
未配備雄風一型飛彈)

本年度軍方在淡水河口軍演之次數極為頻繁,因此說不定有機會可以拍攝到更大的水面作戰艦艇,例如錦江艦等(因其噸位僅有數百噸,淡水河口之水深應足以負荷),就好好拭目以待吧^^。(事後證明我錯了)

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承造國/承造廠 中華民國/中國造船公司高雄廠
尺寸(公尺) 長22.8 寬5.5 吃水2
排水量(ton) 47
動力系統/軸馬力 MTU331TC92柴油機3/2605 三軸 雙舵
航速(節) 36
續航力(海浬) 700(32節)
偵測/電子戰系統 海鷗二型照明雷達1組
導航雷達1組
Mk35 Mod3光學指揮儀1組
雙聯裝AV-2干擾彈發射器2組
人員8人
艦載武裝 0.5吋機槍2組
單裝雄風一型反艦飛彈發射箱2組
T-75 20mm 機砲1組(約1994年起加裝)

姊妹艦 以色列原裝毒蜂型:FABG-5、FABG-6
我國建造共五十艘─ FABG-1至FABG-59,其中FABG-1與FABG-2為原型艦,於1979至1981年服役,並於1994年除役,後贈送友邦巴拉圭

為了接替1977年受挫的先鋒計畫(即龍江級大型飛彈快艇,該級艇只造了兩艘),海軍看上了以色列毒蜂級(Dvora class)小型快艇,向以色列買了兩艘,並委託中科院進行反向工程,交由中船建造,這就是海鷗型飛彈快艇的由來。除了兩艘未編入作戰序列的原型艇FABG-1、2之外,中船總共建造了48艘海鷗型快艇,與兩艘以色列原裝毒蜂型(編號FABG-5、6)均隸屬海蛟大隊,編成五個中隊,每個中隊又分成兩個分隊,一個分隊下轄五艘快艇。各艇只有編號而無艇名,最初是稱做FAB,後來則改稱FABG。海鷗級採用鋁合金艇身,主機為三具MTU331 TC92柴油機,三軸推進,最大航速36節,艇上配備兩枚國造雄風一型反艦飛彈、兩挺12.7mm機槍以及兩具雙聯裝以色列製AV-2干擾火箭發射器,從1994年起又在艇尾加裝具有穩定基座的國造T-75 20mm機砲;而兩艘購自以色列的毒蜂型艇則使用以色列原裝的天使反艦飛彈與射控系統。這些快艇除了擔任突擊任務,亦協助各漁港巡防等二線任務。此外,第一中隊尚扮演「假想敵艦隊」,在演習中模擬中共的艇海戰術。

海鷗型飛彈快艇的效益其實相當令人質疑。其主要武裝僅有兩枚雄風一型反艦飛彈,射程40km而且在視線範圍內才能使用,表示海鷗型快艇必須一直接近到敵艦的目視範圍內才能投射武力,如此勢必將受到相當的戰損。。事實上,以色列這種迷你的毒蜂型快艇原始設計是用來做沿岸巡邏與特種任務(例如高速衝進敵方港口攻擊或施放特種部隊),並不是拿來當飛彈載台。

轉載自http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1305082413976

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後記
蘋果日報/洪哲政╱台北報導
98/11/22

十餘年來戌守淡水河口的海軍監偵指揮部海鷗級飛彈快艇,一度是遊客到淡水不會錯過的賞景,但海軍司令部證實飛彈快艇已撤離淡海駐地,因淡水河口淤積嚴重,常發生快艇擱淺事件,且潮差日漸擴大,只好撤離。遊客直呼可惜,認為河口又少了一景。
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艘配備雄風一型反艦飛彈的海鷗級飛彈快艇,屬於海軍海蛟大隊分遣隊,長年駐守在海軍監偵指揮部水岸延伸到淡水河面的突堤碼頭。民眾穿越淡水市區前往漁人碼頭,開始望見淡水河面時,就能見到「海鷗護淡水」的特殊景觀,如今成為歷史。
 

居民賞景不捨

海軍司令部說,4艘快艇目前已調往基隆駐防。淡水海巡隊徐姓官員指出,淡水河口淡水、八里兩岸淤積嚴重,且百噸艇所形成湧浪曾翻倒民舢板,要求公家賠償,現在海巡艇除緊急救難外,不會再駛進河口。
航行這處水域的羅姓客船船長則說,海軍突堤碼頭構造細長,漲潮時僅略高於河面,客船從淡水渡船頭貼著岸邊筆直行駛,視線不良時就可能衝上突堤碼頭,甚至與海鷗飛彈快艇撞個正著。
淡水居民施先生對此表示不捨,他說自己愛好軍事,常到此處賞船,飛彈快艇襯著對岸台北港貨櫃吊臂的背景,是相當特殊的景觀。他認為,北縣府今年開挖清除河底淤泥,造成水底水文轉變,軍方因無法掌握淡水河口水文,飛彈快艇又有多次擱淺紀錄,才會撤離快艇。

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空蕩蕩之海軍淡水碼頭,昔日海鷗級快艇停靠之景象已成為昨日黃花。

 

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