在提出自己看法之前，先看一些相關報導吧:
南投火車節活動 / 集集變擠擠 孰之過？
中國時報
涂晉誠/北市（自由業） '07-02-24 09:50
據日前新聞傳媒報導春節期間，南投縣舉辦火車節的活動，使得集集火車站外頭大排長龍，火車進站了，下車旅客得要來一段障礙賽。
南投集集火車站人滿為患，筆者以為這是台鐵的應變能力不足所致。買了火車票排隊四個多小時還上不了火車，心急民眾一看到火車就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁險象環生。
台鐵經營集集線，一天僅有約十班列車來回，加上地方政府推動觀光活動人潮原本就應預期會非常的多，所以就應機動性待命等候隨時接應如此眾多的旅客，而不是買了票到了車廂門口也擠不上車，有規規矩矩買票、有爬圍牆的人，人群將月台擠的水洩不通。台鐵只管把車開出去，不管超賣與否，擠爆的車站滿滿都是人，還有遊客怕搭不上車，死守月台邊緣，真的南投火車好多節，卻沒有一節坐得上去。
台鐵迄今已有百餘年的經營歷史，發生此一窘態，實難以將一切歸咎於主辦單位的認真辦理觀光活動，而是要採取積極主動的經營態度來面對所產生的各種利基，也才能獲得旅客的信賴與支持。
集集支線塞爆 火車嚴重誤點
'07/02/22 01:16 民視新聞
過年期間，南投集集火車站人滿為患，班車嚴重誤點，民眾買了票排隊等了很久還上不了火車，心急民眾一看到火車，就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車冒險站在車門旁，險象環生集集火車站的廣場前、車站內，到處都擠滿人，連小小的月台也站滿了遊客，遊客大排長龍，就是等不到車，三點十分到站的車班，等到四點五十分都還沒進站，遊客苦等了一個多小時，一肚子氣，火車嚴重誤點，遊客卻越來越多，鐵路局擔心旅客安全嚴格管制月台。
這些遊客大多來參加地方政府推動的火車文化節活動，但相關的配套措施沒有作好，連接駁的巴士也不夠，旅遊套裝的的行程，玩不到兩個景點，其他的時間幾乎都在等車。這樣的品質實在讓人不敢恭維，南投縣旅遊局坦承，相關的配套措施確實考慮欠周過年期間一下子湧進大量人潮，集集鐵路根本無法消化，也無法控管搭乘火車的人數，整個車廂擠的滿滿都是人明顯超載，難怪遊客大罵，有關單位只顧著賺錢，不顧民眾安全。
(民視新聞中部綜合報導)
集集火車好多節 洶湧人潮擠得車廂猶如沙丁魚罐
'07/02/21 20:51 ET.TODAY
記者魏祿卿／南投報導
南投集集火車站人滿為患，有民眾向東森新聞投訴，買了火車票排隊4個多小時還上不了火車，心急民眾一看到火車就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁險象環生，民眾抱怨這種旅遊品質相當差，有受騙的感覺。
農曆過年期間，南投縣舉辦火車節的活動，使得集集火車站外頭大排長龍，火車進站了，下車旅客得要來一段障礙賽。不管你是嬌滴滴的美眉，還是斯文的紳士，不能爬過椅子恐怕下不了車，下車不容易上車更難了。
買了票到了車箱門口也擠不上車，有規規矩矩買票、有爬圍牆的人，人群將月台擠的水洩不通，民眾向東森新聞投訴，表示集集火車票超賣。
這些遊客都是來參加南投火車好多節，卻都擠得像沙丁魚，遊客疑惑為何沒有管控的台鐵人員呢？
有位台鐵人員表示，「你問我這個問題，我沒辦法解決，我是執行人員，我負責火車運轉，其他的都是他們工讀生在維持。」
台鐵只管把車開出去，不管超賣與否，擠爆的車站滿滿都是人，還有遊客怕搭不上車，死守月台邊緣，真的南投火車好多節，卻沒有一節坐得上去。
南投火車好擠節 遊客權益大打折扣
'07/02/25 03:47 自由時報
春節假期各地人滿為患，各遊樂區風景名勝無不被人潮擠爆，南投縣素來以擁有許多景點聞名，自然是吸引大批遊客湧入。今年南投縣政府舉辦「南投火車好多節」活動，結合知名卡通及國內大型遊樂廠商，縣府方面也表示是要「打響國際知名度」，耗資上億元製作了本次活動。這是在宜蘭的「童玩節」、「綠色博覽會」、彰化「花卉博覽會」及台南的「糖果嘉年華」之後，南投縣挾原有觀光資源也來打造一場盛會，其創意及立足點均佳，可見縣觀光局眼光獨到，的確也吸引了極為大量的遊客前往，然而這樣就是成功了嗎？報載遊客對集集線火車太擁擠多所怨言，旅遊品質相當差，甚至有被騙的感覺，這樣的問題出在哪？
這是一個大活動未考量交通運輸的實例。集集線鐵路自從失去交會列車功能後，就只能讓單一列車在二水與車埕間不斷往來，本次配合南投縣舉辦活動，台鐵非常有「創意」地利用集集站將路線分成兩段，使得一列車在二水與集集間往來，另一列車在集集與車埕往來（途經主園區臨時車站），如此原本一天共十八往返的集集線，就可變成前段一天二十往返，後段一天三十往返，運能已經大大提升，可說是達到先天的極限，不可能再增加。然而為何還是發生旅客擠沙丁魚的情形呢？
首先要知道，原本集集線假日就已經很擁擠，如果是年節加上這樣的活動，即使鐵路運量已提升恐怕也難疏運。一個號稱國際級的活動，規劃時必有評估預期人潮數量，而台鐵加班車已到極限，能夠運輸的旅次則是清楚的數字，難道主辦單位無法感受到差異極大嗎？筆者現場觀察，發現擁擠的集集車站，竟然只靠兩名工作人員協助管理月台；從車埕返回集集的列車在進站前竟然要停車數次，待軌道上大批遊客避讓後再開；集集車站前後平交道塞車，許多駕駛人未注意軌道淨空，柵欄放下時每每險象環生；活動工作人員勸導遊客搭乘公路接駁車，然而省道台十六線塞車超過十公里，接駁車根本難以動彈。簡單來說，場面失控，遊客權益大打折扣。
筆者在此呼籲南投縣政府正視這些問題，否則不但無法打出國際名聲，反而因為負面的印象使得觀光產業無法永續經營。同時這次活動也凸顯集集線無法交會列車的窘境，期望南投縣政府能夠與台鐵共同評估，研議恢復此功能，如此才是遊客之福。 （作者為鐵道情報雜誌工作人員）
「火車好多節」遊客好多怨 買票擠不上車
'07/02/25 09:41 蘋果日報
【路暢平╱南投報導】
春節觀光地區大塞車，南投「火車好多節」活動規劃不當，許多購票遊客上不了火車，改搭接駁車又塞在車陣中，大掃遊興。遊客不禁大罵「南投縣政府好大喜功，只想辦大型活動，卻又沒能力解決交通問題，簡直只把遊客當傻瓜耍！」
適得其反。
有多名遊客向《蘋果》投訴，其中一位住在雲林的蔡小姐指出，年初三從雲林北上，在彰化二水買了「火車好多節」的票，卻搭不上火車，主辦單位提供的客運接駁車，排隊人潮太多，根本上不了車，最後只好再花錢搭車，且到了水里還得步行前往夢幻鐵道村，前後花了4小時，真是一肚子氣。
要求賠償損失。
蔡小姐當天下午5時50分，看到火車都客滿，前往回程接駁公車處等車，等了一個小時多，卻不見任何一班接駁車，去問服務人員，只回答「路上塞車，要耐心等待，如果等不及就去坐火車」，她認為「參加這個活動根本就是受罪，要求主辦單位退票、賠償損失。」
另一名從台中去的陳姓遊客則是大罵「整個活動過程，幾乎都是在排隊等火車，毫無品質可言。」而且主辦單位為了省錢，現場只找了些搞不清楚狀況的工讀生，一問三不知，令人氣結。
縣府願意道歉
南投縣府觀光局長林明溱解釋說，南投縣府花了600萬元包租火車，曾與鐵路局協調，若參加「火車好多節」遊客太多，暫停出售一般火車票因應，但春節期間台鐵卻仍賣給一般旅客，造成部分買了「火車好多節」旅遊券遊客上不了車，縣府願意道歉。
但台鐵二水站長鍾新旺反駁，南投縣府購買的是團體票，並非包車，鐵路局必須兼顧其他民眾搭乘大眾運輸返鄉過節的權利，而且活動期間每列車也都加掛到五節車廂，已是鐵路局輸運旅客的極限。但因遊客大都擠在同一時間抵達或離去，才會無法消化。
承辦「火車好多節」活動的最前線形象策略公司聯絡人楊靜怡則稱，夢幻鐵道村的會場，最多可容納3萬人進場遊玩，但春節假期入園人次，僅年初三：3萬4000人，年初四：3萬2000人略超過可容納人數，其餘各日僅約2萬人。為解決遊客搭不上火車的問題，主辦單位共加開50班接駁車，但因南投境內的台三線、台十六線也大塞車，接駁車輛都塞在車陣中。
但民眾要求退票、賠償等問題，楊靜怡並不願正面回答，僅表示將視個案狀況再決定如何處理。
南投「火車好多節」活動 保留票根 可要求賠償 規劃不當\
'07/02/25 09:44 蘋果日報
南投「火車好多節」活動遊客抱怨不斷，南投濁水鐵道文化協會理事長吳憲三認為「實在很諷刺！火車好多節，卻都搭不上。」參加活動的遊客，如果要搭接駁巴士，為何要大老遠跑來南投呢？
未善用社區資源
吳憲三表示，南投「火車好多節」活動，帶來了大量人潮，讓集集鐵道再度興盛起來，地方民眾都很開心，但縣府事前規劃不當，不僅沒有與鐵道沿線各社區做好協調，也未能妥善運用周邊資源，例如導覽志工、規劃停車場等。其實距濁水火車站不到200公尺處，就有一座閒置多時的立體停車場，但卻不見主辦單位協調租用，顯見不夠用心。
消基會董事長程仁宏則批評，主辦單位存有好大喜功心態，只是拚命想賣票促銷，事前沒有規劃完善的配套措施，不僅遊客怨聲載道，也讓主辦單位賠了形象。
程仁宏說，根據《消保法》第七條等相關規定，提供服務與產品的機構或企業，應確保該商品或服務，符合合理期待。
因此若參加「南投火車好多節」活動的消費者，只要保留票根，並證明活動單位未提供完整的交通運輸等服務，就可依法請求賠償。
記者路暢平
地方政府辦活動惹民怨事件簿
2006/02 彰化二○○六世界卡通博覽會
遊客抱怨內容貧乏、餐飲超貴，把遊客當凱子。
2005/02 彰化花卉博覽會
停車場距會場一公里遠，遊客還得花錢搭接駁小火車。
2005/02 台南縣世界糖果文化節
不僅停車不便，活動現場宛如夜巿般紊亂。
二水火車站 春節人擠到爆
'07/02/26 11:56 台灣時報
[記者李鴻誠二水報導]
為配合南投縣政府舉辦南投火車好多節活動，台灣鐵路局二水火車站，於農曆春節期間除加掛車廂外，還增加往集集車站區間列車，二水火車站站長鍾新旺昨日表示，春節假期雖然長達九天，因為遊客實在太多，讓二水集集線的營運量暴增，經統計，今年農曆春節二水火車站的營運量，比往年增加百分之二十四以上，而所有員工也多停止休假，為遊客服務。
南投縣政府在二月三日至三月十一日舉辦「火車好多節」活動，因為活動採套票方式出售，許多遊客攜家帶眷的到南投縣集集鎮遊山玩水，台鐵二水火車站更是集集線的主要中樞；鍾新旺說，受限於集集車站月台太小，二水開往集集的列車只掛三列車廂，但農曆春節期間往集集、車埕遊客人數激增，再加掛兩列車廂。
鍾新旺指出，集集線起點在縱貫線上的彰化縣二水站，一路向東沿著濁水溪畔深入南投縣境內，途經源泉、濁水、龍泉、集集、水里到終點站車埕，全程二十九點七公里，車程約四十五分鐘，是台鐵三條支線中里程最長的一條。
集集線因其沿線風光秀麗，為配合政府發展觀光產業政策，二水火車站在還增加往集集車站區間列車，以往二水往集集列車，每天往返車次十八班；鍾新旺說，大年初一當天，眼看加掛車廂已無法輸運龐大人潮，於是再調撥列車，上、下午再加開一個班次，讓集集線小火車的觀光之旅能夠再造顛峰。
【2007-02-26 台灣時報 第9版╱中北部綜合 李鴻誠 】
怨聲載道 火車好多節檢討聲起
'07/02/27 08:56 自由時報
〔記者林明宏╱南投報導〕
針對春節連續假期，許多參加「南投火車好多節」活動的遊客乘興而來敗興而歸，縣長李朝卿二十六日表示，初次辦理大型活動經驗不足，明年要辦理類似活動時，事前一定要做好跨單位溝通協調，遊客各項建議、批評，縣府會虛心接受改進。
「火車擠不上去、接駁車又被塞在路上，參加『南投火車好多節』活動的遊客根本無車可回，入園後還有許多設施必須自己投錢玩，簡直是欺騙消費者。」蔡姓民眾向本報投訴指二十一日前往南投火車好多節，一堆缺失讓人失望，有被欺騙的感受。
縣觀光局長林明溱指出，春節九天，南投火車好多節賣出十萬張門票，加上預售部分，估算大概湧入十五萬人次遊客，由於台鐵車廂不足，加上沿線大塞車，遊憩品質確實無法達到預期，每日動員五十輛接駁車也無法應付。縣長李朝卿表示，從爆量的遊客和縣內塞車情形來看，縣府此次辦活動確實有其吸引力，有加油站、餐飲等業者打電話向縣府感謝，讓他春節期間天天客滿，南投火車好多節活動已帶動周邊行業相當高的產值。
對於遊客抱怨不斷，李朝卿指出，此次活動火車車廂調配不足是最大問題，未來要舉辦大型活動，跨單位協調一定要儘早做好，至於遊客抱怨的內容，都會由專人回覆，希望未來能做得更好。
南投火車節擠爆 民眾不滿開罵 人多火車超載 遭批像難民潮
'07/02/21 20:06 台視新聞
報導記者：曾如成
南投縣的集集火車站被人潮擠爆，有民眾投訴，買了火車票，卻上不了火車，因為很多民眾一看到車子來了，就一窩蜂擠上去，車廂明顯超載，甚至有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁，險象環生。
這裡是南投集集火車站，白天外頭大排長龍，都是要搭乘小火車的民眾，由於火車班次少，大批的民眾等了一個多小時還不得其門而入。白天民眾說等一個多小時了 雖然春節年假讓集集小火車白天出現長長的人龍，到了晚上大批的民眾更是將月台擠的是水洩不通，民眾向記者投訴，表示集集火車票超賣，有火車票也撘不上車，並提供昨天搭乘小火車畫面，強調火車車廂內擠的像沙丁魚，甚至還有人為了搭火車乾脆站在車旁，險象環生。
集集火車站站務人員表示，過年期間一下子湧進龐大人潮，根本無法消化，也無法控管搭乘火車的民眾人數，整個車廂擠的滿滿都是人明顯超載，萬一出了人命，該由誰負責，有關單位不要只顧著賺錢，把人民生命置於腦後。
南投火車好多節 遊客投訴數百筆 春節加派接駁車因應
'07/02/15 08:44 自由時報
〔記者林明宏╱南投報導〕
「南投火車好多節」活動開幕至今，不僅遊客投訴不斷，在地農會也抱怨展售動線不佳，縣府十四日召開檢討會，春節假期將加派接駁車因應，台鐵集集支線是否加開濁水至車埕區間車，今日將會勘後做決定，而農特產品動線不佳立即調整。
縣府主任秘書陳正昇昨邀集舉辦活動的沿線鄉鎮、農會代表與縣府單位、廠商召開檢討會，對於遊客在網站上投訴的資料高達數百筆，縣府與廠商強調，絕對有誠意在最短時間內改善，希望春節假期能讓所有遊客滿意。
對於接駁車不足問題，縣府表示，已要求廠商將發車時間從原先上午九時三十分，提早至九時，平日二十分鐘一班、假日十至十五分鐘一班，並視遊客人潮機動調度，接駁車分為綠線（濁水站至夢幻鐵道村）、藍線（濁水站經龍泉站至集集站）、黃線（集集站至夢幻鐵道村）。
而火車車廂與班次不足問題，經與台鐵協調，縣府擬追加六十餘萬元包車廂，於濁水至車埕間加開區間車二十班次，不過仍待今日實地會勘後才能敲定。
農特產展售調整動線
農會人員抱怨各區農特產品展售區的動線規劃不當，根本無法吸引遊客光顧購買；縣府主秘陳正昇指示觀光局、農業局和農會儘速調整動線；至於砂石車專用道小嶺隧道沒有照明設備，易出現危險，縣府水利局已派員前往處理。
【2007-02-15 自由時報 第A14K版╱南投新聞 林明宏 】
個人心得:
其實有了上一次吃人夠夠之經驗，所以當同一批人又借老婆大人來傳話要拐騙我一同前往南投時(其實是要我帶路，並非真心邀請)，被我一口拒絕，而改帶其他人去內灣(詳見內灣一日遊)。果然該批人又是玩到垂頭喪氣回來，不復出發前之囂張誇大之態度，看見如此，也只能說慶幸自己有先見之明吧。
火車好多節續辦 避開春節
'07/04/11 10:28 自由時報
記者林明宏╱南投報導〕針對過年期間造成大塞車的「二○○七南投火車好多節」活動，議員十日對該活動帶動地方觀光成效褒貶不一，建議縣府未來辦理大型活動的時間、地點與相關事務要做好考量，不要存在辦活動塞車就是成功的錯誤觀念。
縣府觀光局長林明溱表示，縣府內部檢討後，決定未來將繼續辦理火車好多節活動，但一定會避開農曆過年，並提早規劃因應。
議員宋懷琳昨於議會檢討縣府業務時，詢問南投火車好多節究竟為縣府帶來多少收益？林明溱表示，該活動縣府和廠商共投入一億五千萬元，縣府支出的三千七百餘萬元，門票收入為六千三百餘萬元，其中九百餘萬元回饋縣府，因此縣府實際支出為二千八百餘萬元，唯一賺錢的只有台灣鐵路局。
議員陳垂堂、李崇慶、蔡宜助、吳國昌等指活動吸引人潮卻造成交通打結，民眾怨聲載道，但欠缺高潮，且活動名為「火車好多節」，實際上卻只有三至五節車廂，遊客根本擠不上車。
賴燕雪要求縣府對於遊客投訴、檢舉，觀光局要仔細回覆，不要全數推給承攬的最前線公司。林民政給予不及格分數，指農曆過年縣內本來車量就多，未來要辦理，一定要避開大節日。
【2007-04-11 自由時報 第A13K版 /南投焦點 林明宏】
南投火車好多節檢討會
標 題： 縣府召開「2007南投火車好多節」檢討會
公佈單位： 新聞局
公佈時間： 2007/3/26 下午 06:02:10
公佈內容： 春節期間吸引超過30萬人潮的大型活動－「2007南投火車好多節」在3月11日閉幕。縣府為精益求精，讓未來規劃活動辦理得更加完善，特於昨（26）日邀集行政院中部聯合服務中心、日月潭管理處、集集、名間、水里鄉公所、13鄉鎮市農會、活動商家代表及縣府各單位代表等召開活動檢討會，聆聽各方聲音及建議。
檢討會主持人縣府主任秘書陳正昇致詞時，代表李縣長向參與本次活動的各界轉達感謝之意，並表示本活動雖然門票只達22萬餘張，但活動期間湧入本縣的觀光人潮，已經超過30萬人次的估算，為活動沿線各鄉鎮帶來不錯的經濟收入，這項活動成果是有目共睹的。陳主秘也表示，為將來縣府規劃活動能更臻玩善，也請檢討會的各方代表不吝建言，以作為改進依據。
隨後，出席的集集鎮、名間鄉代表皆發言肯定該活動所帶來的經濟效益，並表示集集當地的民宿、計程車及商家在活動期間生意皆大幅成長；而名間鄉公所代表林俊明也說，許多鄉親期待明年還會有類似活動舉辦。行政院中部聯合服務中心執行長林豐喜也表示，如每一位進入南投的遊客，保守估計每人消費200元，以40萬左右的遊客量計算，該活動已創造8000萬以上的商機，埔里鎮農會代表李明哲、商家代表魅力小舖莊淑香等也發言肯定活動成果，並表示來自北、中、南部的遊客對本縣農特產品的精緻與優良品質讚不絕口。
另方面，檢討會也對活動運輸上產生的問題，提供各項建議，集集鎮公所代表吳聰介期望活動時間延後，避開春節人潮，而且活動可配合介紹本縣觀光景點，讓遊客能更深入旅遊本縣。另有建議對活動區域商家作訓練，讓他們也可介紹景點給遊客，並結合當地社團資源配合辦理導覽解說，可讓觀光行銷效益更擴大。
最後，鐵路局二水車站站長鍾新旺就運輸接駁部份提出說明，並表示因列車沒有對開，才會造成接駁車接入的遊客在搭火車出去的時候都塞在一起，未來將提案鐵路總局能規劃集集線鐵路對開，讓未來辦理活動時不再發生同樣的運輸難題。而縣府觀光局局長林明溱也提議，希望鐵路局能讓蒸汽火車和古典車廂行駛在集集線上，必能創造更多觀光商機。林局長也即時在現場舉辦民意調查，詢問在場的20多位代表，是否贊成該活動明年續辦，有將近9成的出席者都舉手贊成，也對今年的「南投火車好多節」投下肯定的乙票
個人心得:
如果沒有完善之規劃及配套措施，將只不過是空中樓閣，為南投縣贏得更多罵名而已。本次活動之主辦單位在面對諸多缺失束手無策，甚至將官方網站之留言功能無預警關閉。即使主辦單位已對先前旅客之留言有所回應，也缺乏應有之禮貌及解決問題之誠意，甚至出言不遜或是扯上政治議題，實在是太不可取。
南投火車節活動 / 集集變擠擠 孰之過？
中國時報
涂晉誠/北市（自由業） '07-02-24 09:50
據日前新聞傳媒報導春節期間，南投縣舉辦火車節的活動，使得集集火車站外頭大排長龍，火車進站了，下車旅客得要來一段障礙賽。
南投集集火車站人滿為患，筆者以為這是台鐵的應變能力不足所致。買了火車票排隊四個多小時還上不了火車，心急民眾一看到火車就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁險象環生。
台鐵經營集集線，一天僅有約十班列車來回，加上地方政府推動觀光活動人潮原本就應預期會非常的多，所以就應機動性待命等候隨時接應如此眾多的旅客，而不是買了票到了車廂門口也擠不上車，有規規矩矩買票、有爬圍牆的人，人群將月台擠的水洩不通。台鐵只管把車開出去，不管超賣與否，擠爆的車站滿滿都是人，還有遊客怕搭不上車，死守月台邊緣，真的南投火車好多節，卻沒有一節坐得上去。
台鐵迄今已有百餘年的經營歷史，發生此一窘態，實難以將一切歸咎於主辦單位的認真辦理觀光活動，而是要採取積極主動的經營態度來面對所產生的各種利基，也才能獲得旅客的信賴與支持。
集集支線塞爆 火車嚴重誤點
'07/02/22 01:16 民視新聞
過年期間，南投集集火車站人滿為患，班車嚴重誤點，民眾買了票排隊等了很久還上不了火車，心急民眾一看到火車，就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車冒險站在車門旁，險象環生集集火車站的廣場前、車站內，到處都擠滿人，連小小的月台也站滿了遊客，遊客大排長龍，就是等不到車，三點十分到站的車班，等到四點五十分都還沒進站，遊客苦等了一個多小時，一肚子氣，火車嚴重誤點，遊客卻越來越多，鐵路局擔心旅客安全嚴格管制月台。
這些遊客大多來參加地方政府推動的火車文化節活動，但相關的配套措施沒有作好，連接駁的巴士也不夠，旅遊套裝的的行程，玩不到兩個景點，其他的時間幾乎都在等車。這樣的品質實在讓人不敢恭維，南投縣旅遊局坦承，相關的配套措施確實考慮欠周過年期間一下子湧進大量人潮，集集鐵路根本無法消化，也無法控管搭乘火車的人數，整個車廂擠的滿滿都是人明顯超載，難怪遊客大罵，有關單位只顧著賺錢，不顧民眾安全。
(民視新聞中部綜合報導)
集集火車好多節 洶湧人潮擠得車廂猶如沙丁魚罐
'07/02/21 20:51 ET.TODAY
記者魏祿卿／南投報導
南投集集火車站人滿為患，有民眾向東森新聞投訴，買了火車票排隊4個多小時還上不了火車，心急民眾一看到火車就一窩蜂擠上去，整個車廂擠的像沙丁魚明顯超載，甚至還有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁險象環生，民眾抱怨這種旅遊品質相當差，有受騙的感覺。
農曆過年期間，南投縣舉辦火車節的活動，使得集集火車站外頭大排長龍，火車進站了，下車旅客得要來一段障礙賽。不管你是嬌滴滴的美眉，還是斯文的紳士，不能爬過椅子恐怕下不了車，下車不容易上車更難了。
買了票到了車箱門口也擠不上車，有規規矩矩買票、有爬圍牆的人，人群將月台擠的水洩不通，民眾向東森新聞投訴，表示集集火車票超賣。
這些遊客都是來參加南投火車好多節，卻都擠得像沙丁魚，遊客疑惑為何沒有管控的台鐵人員呢？
有位台鐵人員表示，「你問我這個問題，我沒辦法解決，我是執行人員，我負責火車運轉，其他的都是他們工讀生在維持。」
台鐵只管把車開出去，不管超賣與否，擠爆的車站滿滿都是人，還有遊客怕搭不上車，死守月台邊緣，真的南投火車好多節，卻沒有一節坐得上去。
南投火車好擠節 遊客權益大打折扣
'07/02/25 03:47 自由時報
春節假期各地人滿為患，各遊樂區風景名勝無不被人潮擠爆，南投縣素來以擁有許多景點聞名，自然是吸引大批遊客湧入。今年南投縣政府舉辦「南投火車好多節」活動，結合知名卡通及國內大型遊樂廠商，縣府方面也表示是要「打響國際知名度」，耗資上億元製作了本次活動。這是在宜蘭的「童玩節」、「綠色博覽會」、彰化「花卉博覽會」及台南的「糖果嘉年華」之後，南投縣挾原有觀光資源也來打造一場盛會，其創意及立足點均佳，可見縣觀光局眼光獨到，的確也吸引了極為大量的遊客前往，然而這樣就是成功了嗎？報載遊客對集集線火車太擁擠多所怨言，旅遊品質相當差，甚至有被騙的感覺，這樣的問題出在哪？
這是一個大活動未考量交通運輸的實例。集集線鐵路自從失去交會列車功能後，就只能讓單一列車在二水與車埕間不斷往來，本次配合南投縣舉辦活動，台鐵非常有「創意」地利用集集站將路線分成兩段，使得一列車在二水與集集間往來，另一列車在集集與車埕往來（途經主園區臨時車站），如此原本一天共十八往返的集集線，就可變成前段一天二十往返，後段一天三十往返，運能已經大大提升，可說是達到先天的極限，不可能再增加。然而為何還是發生旅客擠沙丁魚的情形呢？
首先要知道，原本集集線假日就已經很擁擠，如果是年節加上這樣的活動，即使鐵路運量已提升恐怕也難疏運。一個號稱國際級的活動，規劃時必有評估預期人潮數量，而台鐵加班車已到極限，能夠運輸的旅次則是清楚的數字，難道主辦單位無法感受到差異極大嗎？筆者現場觀察，發現擁擠的集集車站，竟然只靠兩名工作人員協助管理月台；從車埕返回集集的列車在進站前竟然要停車數次，待軌道上大批遊客避讓後再開；集集車站前後平交道塞車，許多駕駛人未注意軌道淨空，柵欄放下時每每險象環生；活動工作人員勸導遊客搭乘公路接駁車，然而省道台十六線塞車超過十公里，接駁車根本難以動彈。簡單來說，場面失控，遊客權益大打折扣。
筆者在此呼籲南投縣政府正視這些問題，否則不但無法打出國際名聲，反而因為負面的印象使得觀光產業無法永續經營。同時這次活動也凸顯集集線無法交會列車的窘境，期望南投縣政府能夠與台鐵共同評估，研議恢復此功能，如此才是遊客之福。 （作者為鐵道情報雜誌工作人員）
「火車好多節」遊客好多怨 買票擠不上車
'07/02/25 09:41 蘋果日報
【路暢平╱南投報導】
春節觀光地區大塞車，南投「火車好多節」活動規劃不當，許多購票遊客上不了火車，改搭接駁車又塞在車陣中，大掃遊興。遊客不禁大罵「南投縣政府好大喜功，只想辦大型活動，卻又沒能力解決交通問題，簡直只把遊客當傻瓜耍！」
適得其反。
有多名遊客向《蘋果》投訴，其中一位住在雲林的蔡小姐指出，年初三從雲林北上，在彰化二水買了「火車好多節」的票，卻搭不上火車，主辦單位提供的客運接駁車，排隊人潮太多，根本上不了車，最後只好再花錢搭車，且到了水里還得步行前往夢幻鐵道村，前後花了4小時，真是一肚子氣。
要求賠償損失。
蔡小姐當天下午5時50分，看到火車都客滿，前往回程接駁公車處等車，等了一個小時多，卻不見任何一班接駁車，去問服務人員，只回答「路上塞車，要耐心等待，如果等不及就去坐火車」，她認為「參加這個活動根本就是受罪，要求主辦單位退票、賠償損失。」
另一名從台中去的陳姓遊客則是大罵「整個活動過程，幾乎都是在排隊等火車，毫無品質可言。」而且主辦單位為了省錢，現場只找了些搞不清楚狀況的工讀生，一問三不知，令人氣結。
縣府願意道歉
南投縣府觀光局長林明溱解釋說，南投縣府花了600萬元包租火車，曾與鐵路局協調，若參加「火車好多節」遊客太多，暫停出售一般火車票因應，但春節期間台鐵卻仍賣給一般旅客，造成部分買了「火車好多節」旅遊券遊客上不了車，縣府願意道歉。
但台鐵二水站長鍾新旺反駁，南投縣府購買的是團體票，並非包車，鐵路局必須兼顧其他民眾搭乘大眾運輸返鄉過節的權利，而且活動期間每列車也都加掛到五節車廂，已是鐵路局輸運旅客的極限。但因遊客大都擠在同一時間抵達或離去，才會無法消化。
承辦「火車好多節」活動的最前線形象策略公司聯絡人楊靜怡則稱，夢幻鐵道村的會場，最多可容納3萬人進場遊玩，但春節假期入園人次，僅年初三：3萬4000人，年初四：3萬2000人略超過可容納人數，其餘各日僅約2萬人。為解決遊客搭不上火車的問題，主辦單位共加開50班接駁車，但因南投境內的台三線、台十六線也大塞車，接駁車輛都塞在車陣中。
但民眾要求退票、賠償等問題，楊靜怡並不願正面回答，僅表示將視個案狀況再決定如何處理。
南投「火車好多節」活動 保留票根 可要求賠償 規劃不當\
'07/02/25 09:44 蘋果日報
南投「火車好多節」活動遊客抱怨不斷，南投濁水鐵道文化協會理事長吳憲三認為「實在很諷刺！火車好多節，卻都搭不上。」參加活動的遊客，如果要搭接駁巴士，為何要大老遠跑來南投呢？
未善用社區資源
吳憲三表示，南投「火車好多節」活動，帶來了大量人潮，讓集集鐵道再度興盛起來，地方民眾都很開心，但縣府事前規劃不當，不僅沒有與鐵道沿線各社區做好協調，也未能妥善運用周邊資源，例如導覽志工、規劃停車場等。其實距濁水火車站不到200公尺處，就有一座閒置多時的立體停車場，但卻不見主辦單位協調租用，顯見不夠用心。
消基會董事長程仁宏則批評，主辦單位存有好大喜功心態，只是拚命想賣票促銷，事前沒有規劃完善的配套措施，不僅遊客怨聲載道，也讓主辦單位賠了形象。
程仁宏說，根據《消保法》第七條等相關規定，提供服務與產品的機構或企業，應確保該商品或服務，符合合理期待。
因此若參加「南投火車好多節」活動的消費者，只要保留票根，並證明活動單位未提供完整的交通運輸等服務，就可依法請求賠償。
記者路暢平
地方政府辦活動惹民怨事件簿
2006/02 彰化二○○六世界卡通博覽會
遊客抱怨內容貧乏、餐飲超貴，把遊客當凱子。
2005/02 彰化花卉博覽會
停車場距會場一公里遠，遊客還得花錢搭接駁小火車。
2005/02 台南縣世界糖果文化節
不僅停車不便，活動現場宛如夜巿般紊亂。
二水火車站 春節人擠到爆
'07/02/26 11:56 台灣時報
[記者李鴻誠二水報導]
為配合南投縣政府舉辦南投火車好多節活動，台灣鐵路局二水火車站，於農曆春節期間除加掛車廂外，還增加往集集車站區間列車，二水火車站站長鍾新旺昨日表示，春節假期雖然長達九天，因為遊客實在太多，讓二水集集線的營運量暴增，經統計，今年農曆春節二水火車站的營運量，比往年增加百分之二十四以上，而所有員工也多停止休假，為遊客服務。
南投縣政府在二月三日至三月十一日舉辦「火車好多節」活動，因為活動採套票方式出售，許多遊客攜家帶眷的到南投縣集集鎮遊山玩水，台鐵二水火車站更是集集線的主要中樞；鍾新旺說，受限於集集車站月台太小，二水開往集集的列車只掛三列車廂，但農曆春節期間往集集、車埕遊客人數激增，再加掛兩列車廂。
鍾新旺指出，集集線起點在縱貫線上的彰化縣二水站，一路向東沿著濁水溪畔深入南投縣境內，途經源泉、濁水、龍泉、集集、水里到終點站車埕，全程二十九點七公里，車程約四十五分鐘，是台鐵三條支線中里程最長的一條。
集集線因其沿線風光秀麗，為配合政府發展觀光產業政策，二水火車站在還增加往集集車站區間列車，以往二水往集集列車，每天往返車次十八班；鍾新旺說，大年初一當天，眼看加掛車廂已無法輸運龐大人潮，於是再調撥列車，上、下午再加開一個班次，讓集集線小火車的觀光之旅能夠再造顛峰。
【2007-02-26 台灣時報 第9版╱中北部綜合 李鴻誠 】
怨聲載道 火車好多節檢討聲起
'07/02/27 08:56 自由時報
〔記者林明宏╱南投報導〕
針對春節連續假期，許多參加「南投火車好多節」活動的遊客乘興而來敗興而歸，縣長李朝卿二十六日表示，初次辦理大型活動經驗不足，明年要辦理類似活動時，事前一定要做好跨單位溝通協調，遊客各項建議、批評，縣府會虛心接受改進。
「火車擠不上去、接駁車又被塞在路上，參加『南投火車好多節』活動的遊客根本無車可回，入園後還有許多設施必須自己投錢玩，簡直是欺騙消費者。」蔡姓民眾向本報投訴指二十一日前往南投火車好多節，一堆缺失讓人失望，有被欺騙的感受。
縣觀光局長林明溱指出，春節九天，南投火車好多節賣出十萬張門票，加上預售部分，估算大概湧入十五萬人次遊客，由於台鐵車廂不足，加上沿線大塞車，遊憩品質確實無法達到預期，每日動員五十輛接駁車也無法應付。縣長李朝卿表示，從爆量的遊客和縣內塞車情形來看，縣府此次辦活動確實有其吸引力，有加油站、餐飲等業者打電話向縣府感謝，讓他春節期間天天客滿，南投火車好多節活動已帶動周邊行業相當高的產值。
對於遊客抱怨不斷，李朝卿指出，此次活動火車車廂調配不足是最大問題，未來要舉辦大型活動，跨單位協調一定要儘早做好，至於遊客抱怨的內容，都會由專人回覆，希望未來能做得更好。
南投火車節擠爆 民眾不滿開罵 人多火車超載 遭批像難民潮
'07/02/21 20:06 台視新聞
報導記者：曾如成
南投縣的集集火車站被人潮擠爆，有民眾投訴，買了火車票，卻上不了火車，因為很多民眾一看到車子來了，就一窩蜂擠上去，車廂明顯超載，甚至有人為了要擠上火車，冒險站在車門旁，險象環生。
這裡是南投集集火車站，白天外頭大排長龍，都是要搭乘小火車的民眾，由於火車班次少，大批的民眾等了一個多小時還不得其門而入。白天民眾說等一個多小時了 雖然春節年假讓集集小火車白天出現長長的人龍，到了晚上大批的民眾更是將月台擠的是水洩不通，民眾向記者投訴，表示集集火車票超賣，有火車票也撘不上車，並提供昨天搭乘小火車畫面，強調火車車廂內擠的像沙丁魚，甚至還有人為了搭火車乾脆站在車旁，險象環生。
集集火車站站務人員表示，過年期間一下子湧進龐大人潮，根本無法消化，也無法控管搭乘火車的民眾人數，整個車廂擠的滿滿都是人明顯超載，萬一出了人命，該由誰負責，有關單位不要只顧著賺錢，把人民生命置於腦後。
南投火車好多節 遊客投訴數百筆 春節加派接駁車因應
'07/02/15 08:44 自由時報
〔記者林明宏╱南投報導〕
「南投火車好多節」活動開幕至今，不僅遊客投訴不斷，在地農會也抱怨展售動線不佳，縣府十四日召開檢討會，春節假期將加派接駁車因應，台鐵集集支線是否加開濁水至車埕區間車，今日將會勘後做決定，而農特產品動線不佳立即調整。
縣府主任秘書陳正昇昨邀集舉辦活動的沿線鄉鎮、農會代表與縣府單位、廠商召開檢討會，對於遊客在網站上投訴的資料高達數百筆，縣府與廠商強調，絕對有誠意在最短時間內改善，希望春節假期能讓所有遊客滿意。
對於接駁車不足問題，縣府表示，已要求廠商將發車時間從原先上午九時三十分，提早至九時，平日二十分鐘一班、假日十至十五分鐘一班，並視遊客人潮機動調度，接駁車分為綠線（濁水站至夢幻鐵道村）、藍線（濁水站經龍泉站至集集站）、黃線（集集站至夢幻鐵道村）。
而火車車廂與班次不足問題，經與台鐵協調，縣府擬追加六十餘萬元包車廂，於濁水至車埕間加開區間車二十班次，不過仍待今日實地會勘後才能敲定。
農特產展售調整動線
農會人員抱怨各區農特產品展售區的動線規劃不當，根本無法吸引遊客光顧購買；縣府主秘陳正昇指示觀光局、農業局和農會儘速調整動線；至於砂石車專用道小嶺隧道沒有照明設備，易出現危險，縣府水利局已派員前往處理。
【2007-02-15 自由時報 第A14K版╱南投新聞 林明宏 】
個人心得:
其實有了上一次吃人夠夠之經驗，所以當同一批人又借老婆大人來傳話要拐騙我一同前往南投時(其實是要我帶路，並非真心邀請)，被我一口拒絕，而改帶其他人去內灣(詳見內灣一日遊)。果然該批人又是玩到垂頭喪氣回來，不復出發前之囂張誇大之態度，看見如此，也只能說慶幸自己有先見之明吧。
火車好多節續辦 避開春節
'07/04/11 10:28 自由時報
記者林明宏╱南投報導〕針對過年期間造成大塞車的「二○○七南投火車好多節」活動，議員十日對該活動帶動地方觀光成效褒貶不一，建議縣府未來辦理大型活動的時間、地點與相關事務要做好考量，不要存在辦活動塞車就是成功的錯誤觀念。
縣府觀光局長林明溱表示，縣府內部檢討後，決定未來將繼續辦理火車好多節活動，但一定會避開農曆過年，並提早規劃因應。
議員宋懷琳昨於議會檢討縣府業務時，詢問南投火車好多節究竟為縣府帶來多少收益？林明溱表示，該活動縣府和廠商共投入一億五千萬元，縣府支出的三千七百餘萬元，門票收入為六千三百餘萬元，其中九百餘萬元回饋縣府，因此縣府實際支出為二千八百餘萬元，唯一賺錢的只有台灣鐵路局。
議員陳垂堂、李崇慶、蔡宜助、吳國昌等指活動吸引人潮卻造成交通打結，民眾怨聲載道，但欠缺高潮，且活動名為「火車好多節」，實際上卻只有三至五節車廂，遊客根本擠不上車。
賴燕雪要求縣府對於遊客投訴、檢舉，觀光局要仔細回覆，不要全數推給承攬的最前線公司。林民政給予不及格分數，指農曆過年縣內本來車量就多，未來要辦理，一定要避開大節日。
【2007-04-11 自由時報 第A13K版 /南投焦點 林明宏】
南投火車好多節檢討會
標 題： 縣府召開「2007南投火車好多節」檢討會
公佈單位： 新聞局
公佈時間： 2007/3/26 下午 06:02:10
公佈內容： 春節期間吸引超過30萬人潮的大型活動－「2007南投火車好多節」在3月11日閉幕。縣府為精益求精，讓未來規劃活動辦理得更加完善，特於昨（26）日邀集行政院中部聯合服務中心、日月潭管理處、集集、名間、水里鄉公所、13鄉鎮市農會、活動商家代表及縣府各單位代表等召開活動檢討會，聆聽各方聲音及建議。
檢討會主持人縣府主任秘書陳正昇致詞時，代表李縣長向參與本次活動的各界轉達感謝之意，並表示本活動雖然門票只達22萬餘張，但活動期間湧入本縣的觀光人潮，已經超過30萬人次的估算，為活動沿線各鄉鎮帶來不錯的經濟收入，這項活動成果是有目共睹的。陳主秘也表示，為將來縣府規劃活動能更臻玩善，也請檢討會的各方代表不吝建言，以作為改進依據。
隨後，出席的集集鎮、名間鄉代表皆發言肯定該活動所帶來的經濟效益，並表示集集當地的民宿、計程車及商家在活動期間生意皆大幅成長；而名間鄉公所代表林俊明也說，許多鄉親期待明年還會有類似活動舉辦。行政院中部聯合服務中心執行長林豐喜也表示，如每一位進入南投的遊客，保守估計每人消費200元，以40萬左右的遊客量計算，該活動已創造8000萬以上的商機，埔里鎮農會代表李明哲、商家代表魅力小舖莊淑香等也發言肯定活動成果，並表示來自北、中、南部的遊客對本縣農特產品的精緻與優良品質讚不絕口。
另方面，檢討會也對活動運輸上產生的問題，提供各項建議，集集鎮公所代表吳聰介期望活動時間延後，避開春節人潮，而且活動可配合介紹本縣觀光景點，讓遊客能更深入旅遊本縣。另有建議對活動區域商家作訓練，讓他們也可介紹景點給遊客，並結合當地社團資源配合辦理導覽解說，可讓觀光行銷效益更擴大。
最後，鐵路局二水車站站長鍾新旺就運輸接駁部份提出說明，並表示因列車沒有對開，才會造成接駁車接入的遊客在搭火車出去的時候都塞在一起，未來將提案鐵路總局能規劃集集線鐵路對開，讓未來辦理活動時不再發生同樣的運輸難題。而縣府觀光局局長林明溱也提議，希望鐵路局能讓蒸汽火車和古典車廂行駛在集集線上，必能創造更多觀光商機。林局長也即時在現場舉辦民意調查，詢問在場的20多位代表，是否贊成該活動明年續辦，有將近9成的出席者都舉手贊成，也對今年的「南投火車好多節」投下肯定的乙票
個人心得:
如果沒有完善之規劃及配套措施，將只不過是空中樓閣，為南投縣贏得更多罵名而已。本次活動之主辦單位在面對諸多缺失束手無策，甚至將官方網站之留言功能無預警關閉。即使主辦單位已對先前旅客之留言有所回應，也缺乏應有之禮貌及解決問題之誠意，甚至出言不遜或是扯上政治議題，實在是太不可取。
全站熱搜
留言列表
