Note Book

#17
 
  
大鵬航空之B-68801驚傳意外，也因此這2張照片就成了絕響，飛機沒了可以重新購買，機組員沒了卻是一輩子的傷痛 ！
#16
 
 韓國廉價航空”真航空”開闢台北松山與韓國濟州之間往返航線，松山機場之天空似乎越來越熱鬧了！    
#15
  
長榮航空於05月23日開航台北上海之航線，並完成4架Hello Kitty彩繪機，想不到今天去蹲跑道，竟然就拍到了，感謝上蒼之保佑啊！

  
我想說，如果深澳線真能復駛，那就太好了！
隨著基隆海洋科技館即將在明年正式開放，停駛數年之深澳線終於傳來復駛之好消息，對許多愛好鐵道旅行者，又多了一項新選擇。回想起過去數年來，隨著大環境改變，許多鐵道方面之美好事物出現極大轉變，不是消失就是呈現另一個全新面貌，雖然說是隨時代進步或環境改變而必須轉型，只是在許多人心中總是略帶遺憾。
  
S402牽引751煤列奮力駛往深澳電廠

 

2012/02/05
  
推出這個專輯，也已經有了數年，的確是到了該說再見的時候了。

2012/01/13
  
婦學堂，台灣現代化女子教育之濫觴，目前為淡江中學之校史館。
2011/12/13

終於換了辦公室，以後想要在此取景恐怕是無緣了。  

  
台灣鐵路局於2003年9月13日起，每逢週六日加開松山至內灣一往返的127次及130次復興號直達列車(五節復興號車廂及一節電源車廂)，以便因應內灣線在週休二日 時不斷增加之觀光人潮及塞車問題。這也是當時首次有台北經由新竹至內灣之直達復興號列車，使得內灣線當時除了冷氣柴油客車與貨物列車（主要是煤列）通行之外，又多了一種不同列車風情，車種之多樣性亦為台灣各支線之冠。

搭乘過127次復興號列車之朋友都知道，其實該列車之載客率實在不高。部份前輩認為是因為該列車之車門較窄，加上每節車廂只有二個車門，而且是設在車廂前後兩端而造成上下車不便，以致影響旅客搭乘意願。但是在弟看來，這個說法似乎過於牽強，探究最主要之原因，應該是該車次安排之時間較不理想才是真正主要癥結。試想當都市人在星期一至星期五忙到不可開交，還要在假日一大清早起床搭乘7點多發車之復興號列車前往內灣，說實在話，真是需要極大毅力而且在體力上須忍受相當煎熬的，即使是9點多到了內灣，一般人恐怕逛到11點左右就想打道離開了（離午餐時間還有一段時間），加上內灣線沿途各站其實並無太多景點可供選擇，列車班次又不甚密集，想要沿途下車遊玩，那就得要自己找樂子了。相關之精闢分析，已在前輩風采-網誌中發表。大家可以從該篇文章中，來了解到當年更多相關細節。

#25
  
標準塗裝之空軍松山指揮部BH-1900行政專機(編號1904)，正在10號跑道端準備起飛，此型機造型優美，具有大型噴射客機所缺乏之典雅氣質。
#24
  
灣流B-77701（Hawker 400X），屬於中興航空醫療專機 。松山機場之小型噴射機起降頻繁，不輸給桃園國際機場。

#23
  
上海航空偶爾也會以B737-700機型往返松山與浦東之間，也提高了松山機場賞機之可看性和樂趣。
#22
  
松山機場常見的小朋友，大鵬航空之B-68801航機也拍到手了！

  
大甲溪河口之落日，讓人留戀不已。
 
各位近版之看官好，小弟終於寫到最後一篇了。本篇主要是以自然風景為主，弟想如同前一篇一般，請大家放鬆心情，好好欣賞幾張照片，至於有關技術方面問題，其實只要掌握到基本之構圖，剩下的就放心交給相機去處理。而且要拍出好作品，另一個最重要之因素，就是好天氣而已。只要遇上了好光線，即使是消費型DC，亦可得到類似數位單眼相拍出之作品。而且消費型DC就是要讓大家方便使用，如果花了太多時間在調整光圈或快門，啟不是太過吃力了？就請各位入內參觀吧！^^
    
取景有時候並不一定要跑到特定風景區，本張照片其實是站在高速公路之休息區拍的，不說破誰也料想不到。 
  
如果要拍攝快速移動之作品，有時真的顯的力不從心，除了經驗和拍攝之時機以外，真的需要一些好運來加持。
  
阿里山的日出是如此之迷人，再加上自己剛好站在取景角度極佳的位置，使得弟在短時間內拍出許多讓自己滿意之照片，得以一償宿願並彌補多年來之遺憾。

  
冬天之陽光似乎總是特別迷人

  
就由這張到達花蓮站之533次北迴普快車開始慢慢談吧
相信許多同好都有類似之經驗，就是一開始因為暫時買不起較為高價之數位單眼相機，所以就因時制宜，先以消費型DC作為出草之主力。但是隨出草資歷越久，往往出現一個讓人難以承受之遺憾。那就是消費型DC由於對焦較慢，對於高速移動之物體(尤其是交通工具)顯得力不從心，往往一個鏡頭只有一次取景之機會，錯過了就是"抱憾終身"！即使成功了，所能取得之鏡頭(影像)也是寥寥無幾，因此許多前輩們紛紛轉投數位單眼相機之懷抱，以期獲得更多精采之鏡頭。

 
提到這一台相機，可說是我個人由使用傳統單眼轉換為數位單眼之過度機種。但是真正使用這台相機，卻是一個極為偶然之機會，當時由於服務之單位於2003年購買一套實驗儀器，而所使用之光學系統，正是這台Canon PowerShot G3，其古樸之外型，稍嫌碩大之機身，並無引起我個人之興趣，因此將其置入防潮箱，一放就是將近一年。 
記得在2004暑假時，某日天氣極為良好，當時之天空極為湛藍，我不知為何突發奇想，將該相機由防潮箱移出，隨手往天空拍了2張，結果拍出來之效果卻讓人大吃一驚，因為拍出來之影像色溫極佳，飽和度遠超過傳統相機拍出來之照片，也讓我對數位相機開始產生了興趣。

 
寶寶自從由月子中心回到家中後，由於是家中第一個孩子(也是長孫)，自然格外受到祖父母的關心。加上自己和老婆大人都是新手父母，因此壓力自然較為沉重，但在照顧孩子之過程中，也得到許多為人父母之樂趣。

 
淡水河口，其實算是一個重要之戰略點。如果敵軍(尤其是特種部隊)搭乘平底之大型登陸艦，配合正確之潮汐以及水位，極有可能直抵關渡，達成所謂”一劍封喉”之可怕行動。也因此國軍一直將該位置當做重點加以防禦，甚至在過去數年來一直佈署海鷗級飛彈快艇(共四艘)，直到去年才正式裁撤。
不只是海軍，其實海巡單位也常常在淡水河口演訓，只是時間並不固定，加上規模較小，因此較不引人注意(也較不敏感)。不過弟終於能利用一次早晨難得機會，抓起相機在不妨礙公務情形下加以取景一番。
 
藍天白雲加上觀音山與淡水河之美景，實在是演習之好時機 。