我只想問，還有機會再次見到S402出現在平溪線嗎？
每次見到其他同好拍攝S402出現在平溪線，心中真是好生羨慕，因為絕大多數之同好僅提供出草後之戦果，但卻未於事前點出正確知貨列抵達時間與日期，因此我也只能對著照片狂流口水而已。總算是老天見憐，在得知文宏兄提供之珍貴情報後，當下二話不說，立刻擠出時間前往平溪線十分站，希望能有機會來滿足自己小小之心願。在觀察地形後，決定以十分站之第二月台做為出草之據點。
中午時分，久候多時之4311次貨列(S402)終於抵達平溪線十分站。
當天之天氣好到沒話說，也是我個人出草以來天氣最好之一次。
抵達十分站之4313次貨列(大景)，還是老話一句，天氣實在好啊！
路牌交接當然是不能少之鏡頭
S402前往菁桐端，即將進行4312與4314次貨列之調度。
看到此情此景，宛如在花東線出草一般，一旁之臂木式號誌機更讓人有時光道流之感覺。
S402駛往三貂嶺端，進行4312與4314次貨列之調度。
於三貂嶺端進行調度之S402(4312次貨列)
即將完成調度之4312次貨列
完成調度之4312次貨列，由此角度可觀察到十分站內複雜之股道。
等待出發4314次列車，由於平溪線需辦理閉塞，因此4314次列車有長時間滯留於十分站，也使得我有時間好好取景一番。
貨列（S402）、吊橋以及好天氣、這種情境以後還會有嗎？
由於天氣狀況實在好，即使是DRC逛大街，也是別有一番意境啊！
由靜安吊橋眺望十分站以及即將出發之4314次列車
同上
4314次正式出發，火車逛大街在十分站本來就是一大特色，短編組之貨列更是難得一見啊！
4314次離開十分站後，我還有機會再次見到S402出現在平溪線嗎？
行車資訊:
4311次 侯硐12.01 三貂嶺12.07 十分12.26
4312次 十分12.53 三貂嶺13.11 侯硐13.15
4313次 侯硐13.40 三貂嶺13.46 十分14.06
4314次 八堵15.37 瑞芳15.24 侯硐15.17 三貂嶺15.12 十分14.54
如果說到遺憾，那就是當時弟所使用之相機為Canon Power Shot G3。該相機在消費型DC可說是相當實用，呈像以及色溫極佳。但是因對焦速度較慢，對於拍攝火車行進較不利，每個鏡頭只有一次機會，無法高速連拍。但是儘管如此，此次出草對弟而言仍是彌足珍貴。
近年來，台鐵之蒸機成了眾目睽睽之焦點，似乎只要是蒸機出現，就是人山人海之保證（並可成為部分人養望之工具）。蒸機是台灣之國寶，相信無人會否認。只是一些勞苦功高之柴電機車似乎就無此幸運了，不是被送去大卸八塊，就是塗上一層厚厚之油漆，然後變成冰冷之標本靜靜讓人參觀而已。唉！
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