太平山海拔約2000公尺,昔日與八仙山、阿里山等並稱台灣三大林場。至1982年政府結束伐木事業後,轉型為太平山國家森林遊樂區。現在仍留有許多過去伐木時期之遺跡。太平山擁有原始森林、人工復育林、高山溫泉、高山湖泊、與瀑布等多樣的自然景觀,以及豐富的動植物資源。
北橫太平山一直是小弟所嚮往之地方,只是每次想要前往,都會遇到莫名奇妙之阻礙。第一次遇到莫名之大風雪,根本到不了太平山莊,只能自艾自憐地蹲在路邊賞雪。另一次是受到同事們莫名之阻撓,吵著要一起去,又要住民宿(大家都住在台北,其實可以當日來回),又要吃合菜(有時候我很痛恨合菜),搞到一事無成。最後只好選一個好天氣之日子,自己和老婆大人惦惦出發前往太平山。
由於自己預計當日來回,因此一大清早就由家中出發(凌晨四點),在宜蘭市用完早餐後,便直奔太平山遊樂區。
路旁之小火車展示場,如果能加以整修復駛該有多好。
土場為太平山出入門戶,它過去是太平山木材轉運站,也是平地段森林火車的起點,旁邊停車場則為過去卸材場。現在土場收費站已由原來的車站改成太平山國家森林遊樂區售票站,遊客須由此購票進入遊樂區,附近規劃停車場及森林小火車等景觀展示。
如果能將其重新整修,行駛於平地段鐵道,那就太好了。
仔細觀看其客車車廂,其造型相當典雅。
看來今日是來對了,天氣好到不行,和上一次來時之淒風苦雨根本不能相比。
這座休息中心相信許多人都相當熟悉,休息兼解決問題之好地方。
終於到了太平山莊,雖然是一大清早,但是由於是假日之故,停車位已經客滿,等找到車位時早已滿頭大汗,不過看到天氣如此晴朗,一切辛苦都是值得的。
由於是秋天,因此太平山莊步道二旁之紫葉槭早天空染紅了。
藍天加槭紅,此時太平山之天空讓人為之驚豔不已。
同上
今天太平山之天氣實在好。
站在太平山莊前之觀景台,遠望桃山與檜山,美好盡收眼底。
早上第一班蹦蹦車已經出發了,由於自己在路上耽擱,因此未能趕上,真是含恨啊 (因為第二班車人數超多的)!
------------------------------------------------ 終於抵達太平山了^^ -----------------------------------------------
爲了爭取時間,因此趕緊加快腳步前往車站,只見一路上藍天白雲,不用偏光鏡就可以將天空拍到暴藍!
同上
太平山蹦蹦車的起站就在眼前了。
終於抵達太平山蹦蹦車之車站了!
太平山蹦蹦車發車時間 |
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起程時刻(太平山莊) |
返程時刻(茂興站) |
7:30 |
9:00 |
8:30 |
10:00 |
9:30 |
11:00 |
10:30 |
12:00 |
11:30 |
13:00 |
12:30 |
14:00 |
13:30 |
15:00 |
14:30 |
16:00 |
太平山國家森林遊樂區蹦蹦車站位於山莊旁階梯左側,車道全長3公里,行車時間約20分鐘,終點為茂興站。於每天早上7:00開始售票,採現場購票,售完為止。目前營運班次:每天上午7:30起,每隔一個小時從太平山站開出一個班次,平日到下午2:30、假日到下午3:30;返程每天上午9:00起,整點再從茂興站開回,平日開車時間共8個時段、假日開車時間共9個時段。
太平山蹦蹦車之車站後方仍展示過去伐木時期之各項大型器具。
由於弟是搭乘第二班車,因此抵達茂興車站時,一旁可見早上07:30發車之第一班列車。
機車頭與車廂分離,準備進行調車之作業(將以不同車次介紹整個機車頭之調度作業)。
機車頭抵達主線和側線之分歧處,開始進行調度作業。
司機員轉動轉轍器,進行軌道切換工作。
機車頭即進入側線之內,進行調度工作。
機車頭行駛於側線。
同上
同上
機車頭進入軌道之太平山莊端,再次進行調度工作。
機車頭進入主線,準備與客車車廂連結。
蹦蹦車完成調度,準備由茂興站返回太平山莊站(採用逆牽方式)。
觀賞完蹦蹦車之調車秀之後,就繼續前進,來一趟難得之茂興步道森林之浴。
茂興站位於太平山莊西南方約2.5公里處,目前是太平山蹦蹦車的終點站,亦為森林步道以及通往三疊瀑布之起點,目前是太平山遊樂區的重要景點。森林之林相可說是相當單純,以人工種植的柳杉林為主,並混雜少數檜木。而園區內蕨類種數約279種,且在部分地點甚至成為最優勢的草本植物,例如台灣瘤足及裹白等,由此可了解蕨類植物具有重要性。只要沿著茂興森林步道,即可觀賞到約78種以上的蕨類植物,每種蕨類植物旁皆立有解說簡介,幫助遊客認識這些特殊的物種。
過去伐木時期之鐵道還保留的相當完整,如果還有列車行駛該有多好。
過去台灣許多森林鐵道橋樑均採用類似之設計,可惜沒能好好保留下來。
看到這些完整遺蹟,著實讓人感嘆不已。
一邊享受芬多精,一邊欣賞森林鐵道遺跡,實在該滿足了。
走到了步道之盡頭,不知道後方是否還有更精采之遺跡。
------------------------------------------------ 森林鐵道之旅結束 -----------------------------------------------
話匣子打開了,就一次說完吧。雖然第一次前往太平山時,因為遇上星期假日車多擁擠,因而無法前往太平山莊。卻也因為下雪,讓當時之女友(現任之老婆)有機會在台灣賞雪。記得當時因為寒流來襲,使得植物之枝葉和路面都結冰,整個道路成了銀色世界,讓老婆大人興奮不已。
下雪果真不是蓋的,整個森林都白茫茫一片。
樹枝上結滿了冰晶。
同上
路旁之石頭不一會功夫附上一層薄薄之霜雪。
雪下的如果再厚一點,就可以堆一個漂亮之雪人。
此情此景,宛如碗中之涼冰。
太陽終於由濃濃霧雨中露臉了,為寒冷之太平山帶來一絲暖意。
--------------------------------------------------------- 太平山冬之旅結束 --------------------------------------------------------
寫到這裡,弟終於將整個北橫遊記初步完成了。目前所缺的,尚有東眼山、達觀山(拉拉山)以及棲蘭山森林遊樂區。前述二個地點弟也曾經前往取景,結果不是遇到相機沒電,就是拍出來的效果不堪入目。不過這樣也好,留一點故事等到日後再來寫,順便安排時間,再來一個北橫快樂行吧。
後記
如同前幾次旅行一般,慎選同遊者是一件極為重要之事,幫不上忙也就算了,還添增聊無數麻煩,甚至於不知道自我反省,使得弟只好自行前往,以免重蹈覆轍,玩到一肚子火回家
前往太平山最好事先加滿油,因為大同鄉加油站早上8點才營業,根本緩不濟急。另外在經過玉蘭時,須小心駕駛,因為警察大人一透早就在抓超速。
如果星期假日前往太平山,最好自備餐點,除非事先有預訂,否則休想吃到合菜。
如欲前往太平山賞雪,一定要選擇非假日搭乘四驅車前往,以免含憾而歸。